
北京商報12月5日報道 打(da)車(che)軟(ruan)件(jian)激(ji)烈(lie)的(de)搏(bo)殺(sha)高(gao)潮(chao)剛(gang)落(luo),商(shang)務(wu)租(zu)車(che)就(jiu)再(zai)次(ci)上(shang)演(yan)燒(shao)錢(qian)大(da)戰(zhan)。受(shou)聘(pin)於(yu)滴(di)滴(di)專(zhuan)車(che)的(de)一(yi)位(wei)司(si)機(ji)昨(zuo)日(ri)向(xiang)北(bei)京(jing)商(shang)報(bao)記(ji)者(zhe)透(tou)露(lu),高(gao)峰(feng)時(shi)段(duan)滴(di)滴(di)專(zhuan)車(che)將(jiang)給(gei)予(yu)司(si)機(ji)1:1補貼,司機一單可以掙雙份。這讓該行業的部分司機紛紛向滴滴專車流動。不過,競爭對手易到用車也開始以燒錢回應。
司機變白領
據北京商報記者了解,目前滴滴專車推出了補貼新政吸引司機。一位滴滴專車司機表示,公司針對旗下司機給予1:1補貼,即司機每受理一單,滴滴專車都會給予司機與該單車費相同的補貼。如果司機能每日接單滿1000元,滴滴專車還會給司機800元的額外提成。該司機還向北京商報記者透露:“我現在每日不用太累,一月收入2萬元沒問題。”
與滴滴專車相同,國內另一商務租車巨頭易到用車也針對司機推出大量補貼政策。據一位易到用車用戶李女士透露,一次出差回京在16時50分叫了一輛專車,上車後,司機沒有確認該女士乘坐,而是讓她取消後再重新叫車,好讓自己重新應答。當時剛過17時。“司機說17-20時接單有高峰期補貼,每小時100元。這一補貼措施已經實施了一段時間。”
據了解,國內目前的租約車平台包括滴滴專車、一號專車、易到用車等。
開專車成時尚
由於滴滴專車給予司機補貼豐厚,也引發了其他約租車平台司機跳槽。一名易到用車司機告訴北京商報記者:“滴滴專車提供的補貼確實很誘人,之前有一些易到司機轉去了滴滴專車。”
選(xuan)擇(ze)跳(tiao)槽(cao)的(de)還(hai)有(you)出(chu)租(zu)車(che)司(si)機(ji),龔(gong)師(shi)傅(fu)在(zai)京(jing)開(kai)出(chu)租(zu)車(che)多(duo)年(nian),聽(ting)說(shuo)滴(di)滴(di)專(zhuan)車(che)提(ti)供(gong)巨(ju)大(da)補(bu)貼(tie)之(zhi)後(hou)表(biao)示(shi),自(zi)己(ji)打(da)算(suan)放(fang)棄(qi)開(kai)出(chu)租(zu)車(che)去(qu)滴(di)滴(di)專(zhuan)車(che)接(jie)單(dan)拉(la)客(ke)。除(chu)了(le)專(zhuan)職(zhi)司(si)機(ji),到(dao)租(zu)約(yue)車(che)平(ping)台(tai)兼(jian)職(zhi)當(dang)專(zhuan)車(che)司(si)機(ji)也(ye)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)好(hao)選(xuan)擇(ze)。在(zai)私(si)企(qi)當(dang)保(bao)安(an)的(de)範(fan)先(xian)生(sheng)對(dui)北(bei)京(jing)商(shang)報(bao)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi),當(dang)保(bao)安(an)工(gong)資(zi)隻(zhi)有(you)2000元,去滴滴專車工資高很多,還輕鬆。“我有駕駛本,打算這幾天辭職去滴滴專車應聘司機。”範先生說。
仍是巨頭遊戲
除(chu)了(le)針(zhen)對(dui)司(si)機(ji)提(ti)供(gong)大(da)量(liang)補(bu)貼(tie)以(yi)外(wai),租(zu)車(che)平(ping)台(tai)還(hai)為(wei)消(xiao)費(fei)者(zhe)給(gei)予(yu)大(da)量(liang)優(you)惠(hui)措(cuo)施(shi),以(yi)幾(ji)十(shi)元(yuan)甚(shen)至(zhi)上(shang)百(bai)元(yuan)的(de)優(you)惠(hui)券(quan)來(lai)吸(xi)引(yin)消(xiao)費(fei)者(zhe)前(qian)來(lai)體(ti)驗(yan)商(shang)務(wu)專(zhuan)車(che)。不(bu)過(guo),據(ju)北(bei)京(jing)商(shang)報(bao)記(ji)者(zhe)了(le)解(jie),之(zhi)所(suo)以(yi)能(neng)夠(gou)給(gei)予(yu)司(si)機(ji)大(da)量(liang)補(bu)貼(tie)、消費者大額優惠券,是因為租車平台背後強有力的巨頭支持。
據(ju)了(le)解(jie),滴(di)滴(di)專(zhuan)車(che)是(shi)互(hu)聯(lian)網(wang)巨(ju)頭(tou)騰(teng)訊(xun)旗(qi)下(xia)滴(di)滴(di)打(da)車(che)的(de)業(ye)務(wu)之(zhi)一(yi),而(er)一(yi)號(hao)專(zhuan)車(che)則(ze)來(lai)自(zi)於(yu)另(ling)一(yi)巨(ju)頭(tou)阿(e)裏(li)巴(ba)巴(ba)。事(shi)實(shi)上(shang),與(yu)當(dang)初(chu)滴(di)滴(di)打(da)車(che)和(he)快(kuai)的(de)打(da)車(che)的(de)激(ji)烈(lie)競(jing)爭(zheng)類(lei)似(si),一(yi)號(hao)專(zhuan)車(che)也(ye)為(wei)司(si)機(ji)和(he)消(xiao)費(fei)者(zhe)提(ti)供(gong)了(le)補(bu)貼(tie)和(he)優(you)惠(hui)。一(yi)號(hao)專(zhuan)車(che)公(gong)關(guan)總(zong)監(jian)葉(ye)耘(yun)對(dui)北(bei)京(jing)商(shang)報(bao)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi),一(yi)號(hao)專(zhuan)車(che)目(mu)前(qian)針(zhen)對(dui)司(si)機(ji)的(de)空(kong)駛(shi)路(lu)線(xian)、等候時間長短來為司機實行動態彈性補貼,補貼手段包括雙倍工資、訂單獎勵。
雖sui然ran一yi號hao專zhuan車che並bing未wei說shuo明ming具ju體ti補bu貼tie細xi則ze,但dan從cong之zhi前qian快kuai的de與yu滴di滴di之zhi間jian的de打da車che競jing爭zheng情qing況kuang看kan,一yi號hao專zhuan車che的de補bu貼tie和he優you惠hui不bu會hui少shao於yu滴di滴di專zhuan車che。由you此ci看kan來lai,商shang務wu租zu車che已yi然ran淪lun為wei巨ju頭tou之zhi間jian的de遊you戲xi。
業內人士表示,現在正值約租車平台跑馬圈地之際,擴大市場規模、提高知名度是約租車平台的要任務。通過提高司機待遇、給予消費者大量優惠券固然能夠吸引大量人氣,但這種燒錢模式不會持續太久。
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